Le assicurazioni non prevedono in nessun modo coperture danni causati da guida incauta. Inoltre non è prevista alcuna copertura assicurativa per danni causati alle parti inferiore delle auto (sottoscocca) e per danni o forature agli pneumatici. In Islanda sono presenti varie strade off road (piste) contrassegnate dalla lettera “F”, percorribili solamente con auto 4×4 e non sempre accessibili con tutti i tipi di mezzi, in cui sono presenti corsi d’acqua che potrebbero causare danni all’auto non coperti dalle assicurazioni. In caso i Signori passeggeri decidessero di percorrere questo tipo di strade si consiglia estrema cautela, esperienza di guida in strade off road, consultazione preventiva delle condizioni delle strade (http://www.road.is/ travel-info/road-conditions-and-weather) e il noleggio di un’auto di categorie “K”. È importante sapere che le piste, pur risultando aperte, non sono necessariamente percorribili in sicurezza con tutti i tipi di veicoli 4×4, per cui prima di affrontarle consigliamo di contattare l’ufficio del turismo o i rangers di zona. Fa eccezione la pista di Kjolur (F35), indicata nell’itinerario del 3° giorno, in cui sempre con le dovute precauzioni potrà essere percorsa con qualsiasi auto 4×4 essendo particolarmente semplice.
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Partenze individuali da Reykjavik
Vacanze in libertà
Itinerario di 10 giorni a partire da € 2.845
Tappe itinerario
Calendario partenze
Itinerario di 10 giorni con auto 4×4
Partenze individuali garantite a date fisse da Reykjavik:
Partenze individuali su richiesta da Reykjavik:
Programma itinerario
1º Giorno
Reykjavik
Ritiro della vettura in aeroporto.
2º Giorno
Reykjavik-Gullfoss (km 150-400)
prima colazione e pernottamento
3º Giorno
Gullfoss-Hveravellir-Varmalhid (km 200)
prima colazione e pernottamento
4º Giorno
Varmalhid-Myvatn (km 200)
prima colazione e pernottamento
5º Giorno
Myvatn (km 220)
prima colazione e pernottamento
6º Giorno
Myvatn-Egilsstadir-Faskrudsfjordur (km 200-400)
prima colazione e pernottamento
7º Giorno
Egilsstadir-Breiddalsvik-Jokulsarlon-Kirkjubaerjarklaustur-Hvolsvollur-Hella
(km 400 suddivisi in due giorni)
prima colazione e pernottamento
8º Giorno
Egilsstadir-Breiddalsvik-Jokulsarlon-Kirkjubaerjarklaustur-Hvolsvollur-Hella
(km 400 suddivisi in due giorni)
prima colazione e pernottamento
Partenza lungo la sinuosa strada costiera a picco sul mare sormontata da ripide montagne. Sosta a Höfn, dove potete gustare le piccole aragoste islandesi. Possibilità di escursione sul ghiacciaio Vatnajokull in superjeep e motoslitta e/o in battello/ gommone tra gli iceberg della laguna glaciale di Jokulsarlon. (quote su richiesta). Proseguimento per il Parco Nazionale dello Skaftafell, verde oasi sotto il ghiacciaio e ricco di bei sentieri dove in un’ora a piedi potete raggiungere la bella cascata di Svartifoss. Itinerario lungo la costa sud con soste suggerite a Vik con possibilità di escursione a piedi o in superjeep sul ghiacciaio (quote su richiesta), a Kap Dyrhólaey e alle cascate di Skogafoss e Seljalandsfoss.
9º Giorno
Hvolsvollur-Hella-Reykjavik (km 170-410)
prima colazione e pernottamento
10º Giorno
Reykjavik (km 50-90)
prima colazione
Link utili
Quote di partecipazione
2 adulti
3 adulti
4 adulti
1 adulto
Spese iscrizione adulti € 75 – bambini € 35
LE QUOTE COMPRENDONO:
LE QUOTE NON COMPRENDONO:
• assicurazione Super CDW per azzeramento della franchigia ca. € 26 al giorno;
• assicurazione copertura danni causati da sabbia, cenere e ghiaia alla carrozzeria e ai cristalli ca. € 26 al giorno;
• secondo guidatore ca.€ 40 per noleggio;
• seggiolino per bambini ca € 50 per noleggio;
• navigatore satellitare su richiesta;
• pedaggi vari.
Le assicurazioni non prevedono in nessun modo coperture danni causati da guida incauta. Inoltre non è prevista alcuna copertura assicurativa per danni causati alle parti inferiore delle auto (sottoscocca) e per danni o forature agli pneumatici. In Islanda sono presenti varie strade off road (piste) contrassegnate dalla lettera “F”, percorribili solamente con auto 4×4 e non sempre accessibili con tutti i tipi di mezzi, in cui sono presenti corsi d’acqua che potrebbero causare danni all’auto non coperti dalle assicurazioni. In caso i Signori passeggeri decidessero di percorrere questo tipo di strade si consiglia estrema cautela, esperienza di guida in strade off road, consultazione preventiva delle condizioni delle strade (http://www.road.is/ travel-info/road-conditions-and-weather) e il noleggio di un’auto di categorie “K”. È importante sapere che le piste, pur risultando aperte, non sono necessariamente percorribili in sicurezza con tutti i tipi di veicoli 4×4, per cui prima di affrontarle consigliamo di contattare l’ufficio del turismo o i rangers di zona. Fa eccezione la pista di Kjolur (F35), indicata nell’itinerario del 3° giorno, in cui sempre con le dovute precauzioni potrà essere percorsa con qualsiasi auto 4×4 essendo particolarmente semplice.
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